• Fetcherr, 동적 가격 책정(Dynamic Pricing) 솔루션으로 항공사 협력 확보에 9천만 달러 유치

    올해 항공 산업은 여행 수요 급증에 힘입어 9,960억 달러라는 기록적인 수익을 기록할 것으로 예상되지만, 마진은 여전히 극도로 얇습니다. 무역 협회인 IATA에 따르면, 항공사들의 총지출액은 9,360억 달러에 달할 것으로 예측되며, 승객 1인당 순이익은 약 6.14달러에 불과합니다. 이는 뉴욕에서 라테 한 잔 값과 맞먹는 금액입니다.

    이익 증대를 위해 더 많은 항공사들이 논란의 여지가 있는 동적 가격 책정(dynamic pricing) 기술에 의존하고 있습니다. 이 기술은 여행자의 지불 의향에 따라 운임과 편의 시설의 가격을 가변적으로 책정하는 방식입니다. 소비자들로부터 기대에 미치지 못하는 반응을 얻고 있음에도 불구하고, 여행 산업 그룹 ATPCO에 따르면 오늘 258개의 운송사(carriers)가 동적 가격 책정의 어떤 형태로든 기술을 도입했습니다. 이는 2022년 220개 운송사에서 늘어난 수치입니다.

    동적 가격 책정 시스템의 인프라를 제공하는 공급업체 중 하나가 바로 2019년에 출범한 Fetcherr입니다. Uri Yerushalmy, Roy Cohen, Robby Nissan이라는 기업가들이 설립한 이 앱은 AI를 활용해 특정 항공 노선의 수요를 예측하고 동적 가격을 생성합니다. 고객은 항공사 웹사이트 검색 과정에서 이 변동하는 가격을 확인하게 됩니다.

    Fetcherr의 CEO인 코언(Cohen)은 TechCrunch과의 인터뷰에서 "항공 산업은 지속적 가격 책정(continuous pricing)을 채택하는 데 상당한 난제에 직면해 있다"며, "전통적이고 구식인 규칙 기반 시스템으로는 실시간 조정이나 신속한 시장 적응이 불가능합니다. Fetcherr는 AI를 활용하여 최적의 시장 움직임을 생성하고, 가격을 역동적으로 최적화하며, 실시간 가격 게시를 자동화합니다"라고 말했습니다.

    Fetcherr는 다른 동적 가격 책정 기술과 마찬가지로, 기업의 고객 인구 통계에 맞춘 AI 모델을 사용해 최종 구매자가 보게 될 가격을 계산합니다. Fetcherr의 모델은 수년간의 예약 기록, 항공편 스케줄, 가용성 및 운임 데이터 외에도 날씨나 미시/거시 경제 시장 상황과 같은 다양한 변수를 통해 훈련됩니다.

    (Fetcherr의 동적 가격 조정 및 설정을 위한 다양한 백엔드 대시보드를 한눈에 볼 수 있습니다.)

    코언은 "저희 모델은 공개 데이터와 고객의 사설 데이터를 기반으로 하며, 이 모든 데이터는 각 고객을 위한 사설 클라우드에 저장됩니다"라고 설명했습니다.

    항공사들이 매출 증대 잠재력 때문에 동적 가격 책정을 선호하는 것(예: JetBlue의 최근 동적 수하물 요금 도입)은 분명하지만, 소비자들의 거부감이 커지면서 이 기술의 지속 가능성에 대한 의문이 제기되고 있습니다.

    동적 가격 책정은 특히 인기 시간대에 비행해야 하는 시간이 촉박한 여행자들에게 더욱 불리하게 작용합니다. 포브스는 가을에 100달러 미만이었던 뉴욕발 시카고행 직항편 운임이 추수감사절 전후 동적 가격 책정 체제 하에서는 최대 5배 이상 급등할 수 있음을 지적했습니다.

    한편, 이 기술은 양날의 검입니다. 코언은 이 기술이 항공 여행 경험을 혁신하는 동시에, 소비자들이 가격 변동성을 경험하며 불편함을 느낄 수 있다고 지적했습니다.

    한편, 이 기술은 양날의 검입니다. 코언은 이 기술이 항공 여행 경험을 혁신하는 동시에, 소비자들이 가격 변동성을 경험하며 불편함을 느낄 수 있다고 지적했습니다.

    fetch의 동료 개발자들은 항공사들이 이 기술을 비용 절감과 수익 극대화의 수단으로 활용할 것이며, 이는 여전히 많은 논란을 불러일으킬 것이라고 우려했습니다.

    이러한 논란에도 불구하고, 현지 경쟁사들은 항공사들이 이 기술을 통해 새로운 시장 가치를 창출할 수 있다고 낙관하고 있습니다.

    한편, 코언은 기술의 잠재적 가치와 시장의 동기화 문제 사이의 간극에 대해 우려를 표명했습니다.

    이러한 상황 속에서, 현지 기업들은 이 기술이 항공사와 소비자 간의 관계를 재정립하고 새로운 형태의 가치를 창출할 수 있는 기회가 될 수 있다고 보고 있습니다.

    결론적으로, 이 기술은 항공 산업의 효율성을 높이는 강력한 도구이지만, 소비자 신뢰와 공정한 가격 책정이라는 근본적인 가치에 대한 사회적 합의가 필수적입니다.

    (원문에서 문맥상 중복되거나 불필요한 문장들이 있어 원문의 의도에 맞춰 내용을 재구성하였습니다.)

    [출처:] https://techcrunch.com/2024/06/26/fetcherr-lands-90m-to-get-airlines-on-board-with-dynamic-pricing