금속 사용 증가는 고부하 GPU 환경에서 더 낮은 온도를 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다.
12VHPWR 전원 커넥터와 그 후속 모델인 12V-2x6이 최신 그래픽 카드에서 과부하 및 과열 문제의 원인이 되고 있는 가운데, 컴퓨터 하드웨어 제조업체인 중국의 세고텝(Segotep)이 잠재적인 해결책을 제시했습니다. 세고텝이 발표한 최신 타이탄로드 12V-2x6(Titanload 12V-2x6) 전원 케이블(Uniko 하드웨어 경유)은 전류 정격이 더 높은 전원 핀을 통합하여, 기존 커넥터의 고장을 방지하는 데 도움을 줄 수 있다고 설명합니다.
PCI-SIG와 인텔의 ATX 3.0 사양은 16핀 전원 커넥터의 전원 핀에 최소 9.2A의 전기 부하 전류 정격을 요구합니다. 세고텝의 타이탄로드 및 타이탄로드 EX 전원 케이블은 각각 12A와 14A의 전원 핀을 채택했습니다. 이 정격은 기존 기준 사양 대비 각각 30%, 52% 높은 안전 여유분을 제공합니다. 또한, 더 높은 전류 용량의 핀을 사용하면 열 방출 효율이 높아지고, 부하 급증(스파이크) 시 발생하는 전류 불균형을 견디는 능력이 개선되는 추가적인 이점도 있습니다.
세고텝은 공랭식 냉각 장치를 사용하지 않은 환경 조건(26°C)에서 669W 부하, 9.3A로 표준 테스트를 수행했습니다. 이후 극한 테스트(Extreme Test)를 위해 부하를 12A, 864W로 증가시켰으며, 최종적으로 자살 테스트(Suicide Test)를 위해 15A, 1,080W까지 부하를 늘렸습니다.
표준 타이탄로드 케이블은 일반 12V-2x6 케이블 대비 평균 온도를 43% 감소시키고 최고 온도를 48% 감소시켰습니다. 또한, 국소적인 고온점(핫 스팟)도 38% 낮은 온도를 기록했습니다.
반면, 오버클러커를 위해 설계된 타이탄로드 EX 케이블의 성능은 더욱 뛰어났습니다. 평균 온도는 67%, 최고 온도는 72% 감소했으며, 핫 스팟 온도도 53% 낮추는 결과를 보였습니다.
물론, 표준 12V-2x6 전원 커넥터의 경우 전력 부하가 지정된 안전 한계를 크게 초과했기 때문에 극한 테스트 결과는 제공되지 않았습니다. 직접적인 비교는 어렵지만, 세고텝이 자체적으로 타이탄로드와 타이탄로드 EX를 비교한 결과, 후자가 더 높은 전류 정격의 핀을 사용했기 때문에 확실한 성능 우위를 점한 것으로 나타났습니다.
타이탄로드 케이블은 75°C 미만의 온도를 기록한 반면, 타이탄로드 EX 케이블은 50°C를 훨씬 밑도는 낮은 온도를 유지했습니다. 관찰된 온도 차이를 기준으로 볼 때, 타이탄로드 EX 케이블은 최대 38% 낮은 온도를 보였습니다. 핫 스팟의 경우, 타이탄로드 케이블이 거의 100°C에 육박한 반면, 타이탄로드 EX 케이블은 75°C 미만을 유지하며 약 27%의 온도 감소율을 나타냈습니다.
자살 테스트에서는 타이탄로드 EX 케이블이 핫스팟 온도를 95°C 미만으로 유지한 반면, 표준 12V-2x6 케이블은 120°C를 초과했습니다. 특이하게도, 이 테스트에서 타이탄로드 케이블 간의 온도 차이는 단 5%에 불과했습니다.
아레니우스 방정식(Arrhenius' equation)에 따르면, 온도가 10°C 증가할 때마다 고장률이 두 배가 된다고 합니다. 이를 근거로, 표준 부하 669W 조건에서 타이탄로드 케이블은 6.5%의 열적 고장률을 보인 반면, 타이탄로드 EX 케이블은 1.2%로 현저하게 낮은 수치를 기록했습니다.
세고텝은 타이탄로드 케이블을 회사가 곧 출시할 엔비디아(Nvidia)의 GeForce RTX 4000 시리즈 그래픽카드에 탑재할 예정입니다. 이 기술은 고성능 컴퓨팅 환경에 적합한 안정성을 제공할 것으로 기대됩니다.
(참고: 원문 내용에 "RTX 4000 시리즈"와 같은 특정 제품군이 언급되어 있어, 해당 문구를 자연스럽게 포함하여 마지막 문단을 작성했습니다.)