네크스페리아의 글로벌 입지 덕분에 네덜란드와 중국 간의 이해관계가 매일 커지고 있습니다.
네덜란드 정부가 베이징이 Nexperia의 중국 법인 수출을 재개하도록 허용할 경우, Nexperia에 대한 통제권을 포기할 준비가 된 것으로 보도되었습니다. 블룸버그 통신에 따르면, Nexperia는 칩 선적이 재개되고 Nexperia 본사와 중국 법인 간의 재정 문제가 해결되었다는 것이 확인되면, 다음 주부터 정부 감독 없이 운영을 재개할 수 있을 것으로 전해졌습니다. 네덜란드는 Nexperia가 핵심 기술을 중국 모회사인 Wingtech로 이전할 것이라는 우려를 제기한 후, 지난 10월 초 이 전문 칩 제조업체의 지배권을 확보했습니다.
이에 대응하여 베이징은 Nexperia 중국의 수출을 차단했고, 이 수출분은 해당 회사의 글로벌 생산량 중 약 70%를 차지했습니다. 이러한 조치는 Nexperia가 자동차에 사용되는 칩의 거의 40%를 공급하는 주요 업체라는 점에서 글로벌 자동차 공급망에 큰 위협을 가했습니다. 비록 중국 상무부가 기업들이 예외를 신청할 수 있도록 허용하며 Nexperia 칩에 대한 수출 통제 기조를 완화했지만, 이는 추가적인 행정 절차의 장벽을 만들고 있으며 승인은 건별로 이루어지고 있습니다.
일련의 사건은 미국이 2024년 12월 Nexperia의 모회사인 Wingtech를 블랙리스트에 올리고, 2025년 9월 말에는 '제휴사 규칙(Affiliates Rule)'을 통해 이를 확대하면서 시작된 것으로 보입니다. 이 조치에 따라 중국 지분 50%를 초과하는 자회사 및 계열사가 워싱턴의 기업 목록에 포함되었습니다. Wingtech가 Nexperia의 지분을 75% 이상 보유하고 있기에, 이는 Nexperia에 치명적인 영향을 미쳤습니다. 네덜란드가 통제권을 확보한 주요 이유가 CEO의 소위 재정적 부정행위로 보도되고 있으나, 이번 조치의 시기적 배경과 기타 보고서들은 미국이 네덜란드의 행동을 촉발하는 데 일정 부분 역할을 했을 수 있음을 시사합니다.
[관련 기사 제목]
- Nexperia 분쟁 고조에 따른 중국의 신규 칩 부족 우려 제기 - 네덜란드 본사가 중국 직원들의 IT 시스템 접근을 차단한 혐의
- Nexperia 중국이 12인치 웨이퍼로 칩을 생산하고 있다고 주장
아직 기술 이전 문제에 대한 우려가 해소된 것처럼 보이지 않기 때문에 네덜란드가 움직인 정확한 배경은 알기 어렵습니다. 그러나 Nexperia가 자동차 반도체 시장에서 큰 비중을 차지하고 있는 만큼, 칩 공급이 조속히 재개되지 않을 경우 유럽과 일본의 자동차 제조사들은 생산량을 줄이거나 심지어 생산을 중단해야 할 수 있으며, 이는 대기업은 물론 수천 개의 중소기업과 수백만 명의 노동자들에게까지 잠재적인 영향을 미칠 것입니다.
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