항만 검사는 컴퓨팅을 둘러싼 경쟁의 고조를 보여준다.
10월 9일자 파이낸셜 타임스(The Financial Times) 보도에 따르면, 중국 세관 당국이 엔비디아 칩 선적에 대해 광범위한 단속에 돌입했습니다. 이 보도에 따르면, 주요 항구에 전담팀이 배치되어 데이터 센터 하드웨어를 검사하고 있으며, 특히 엔비디아의 H20과 RTX 6000D 모델에 초점을 맞추고 있습니다. 이 칩들은 미국 수출 통제를 준수하도록 설계되었으나, 베이징의 새로운 감시 대상이 되었습니다.
최근 몇 주 사이 시작된 이번 검사는 중국사이버공간관리국(CAC)이 세관 공무원의 지원을 받아 주도하는 것으로 알려졌습니다. 초기에는 H20과 RTX 6000D를 겨냥했지만, 점차 "모든 첨단 반도체 제품"으로 검사 범위를 확대했습니다. FT는 관계자들이 국내 데이터 센터로 밀반입되는 미국산 칩을 차단하는 데 집중하고 있다고 전했습니다. 엔비디아는 Tom's Hardware의 연락에 대해 논평을 거부했습니다.
특히 H20에 대한 중국의 단속 강화는 주목할 만합니다. H20은 작년에 워싱턴의 업데이트된 수출 규제를 우회하기 위해 맞춤 제작된 방안으로 발표된 이후, 최근에 이르러서야 중국 서버 OEM에 대량으로 선적되기 시작했습니다. 바이트댄스(ByteDance)나 알리바바(Alibaba)와 같은 기업들이 지난 9월 중순에 H20 주문을 중단하라는 지침을 받은 점을 고려할 때, 일부 또는 전체 선적 물량은 이제 의심할 여지 없이 지연되거나 무기한 차단될 상황입니다.
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이번 검사는 H20 접근이 어려워지면서 재활용된 A100 및 H100 보드에 의존해 온 중국의 회색 시장(gray market) 및 리퍼비시 시장에 큰 영향을 미칠 가능성이 높습니다. 지하 수리점들은 매달 수백 개의 가속기 장치를 수리하고 있습니다. 파이낸셜 타임스는 앞서 미국 규제 강화 후 3개월 동안, 고성능 엔비디아 프로세서가 간접적인 경로를 통해 최소 10억 달러 상당의 물량이 중국에 반입된 사례가 있다고 보도한 바 있습니다. 이번 세관의 단속은 이러한 유통 경로를 직접적으로 겨냥할 수 있습니다.
동시에, 중국 자체 기술 로드맵은 실현 가능하지만 불균형합니다. 중국이 수입에 대한 단속을 시작한 결정은 자국 하드웨어에 대한 자신감이 커지고 있음을 반영할 수 있지만, 국내 가속기가 중국 공장에서 늘어나고 있음에도 불구하고 HBM 공급과 전반적인 파운드리 역량에는 병목 현상이 여전히 존재합니다. 이는 데이터 센터 운영자들에게 단기적인 어려움을 시사합니다. 한편으로는 H20 및 RTX 6000D 같은 수입품 선적 지연(도착이 불투명할 수 있음)이 있고, 다른 한편으로는 자체 개발 실리콘의 출시가 예상보다 더딜 것으로 보입니다.
H20 자체의 위상도 불안정합니다. 엔비디아는 규칙 변경에 따라 일부 공급업체들에게 H20 관련 작업을 일시 중단하라고 지시하는 한편, 미국 통제 규정을 준수할 수 있는 후속 모델을 탐색하고 있습니다. 만약 이 후속 모델의 출시가 지연되거나 제한적인 물량으로만 선적된다면, 중국의 단속이 미치는 실질적인 영향은 배가 될 것입니다. 법적 엔비디아 진입 경로가 줄어들고, 회색 시장 카드에 대한 환경은 더욱 어려워질 것입니다.
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[출처:] https://www.tomshardware.com/pc-components/gpus/china-launches-port-crackdown-on-nvidia-chips