$640짜리 물건에 1,000달러가 넘는 수수료를 내야 하는 상황을 상상해 보세요.
도널드 트럼프 대통령은 2025년 5월 중국 및 홍콩발 상품에 대한 최소통관금액 면제(de minimis exemption)를 종료했으며, 이후 세계 다른 지역의 수입품도 2025년 7월 말에 적용을 멈췄습니다. 이는 이제 미국으로 반입되는 제품이 가치가 $800 미만이더라도 관세 및 수입세의 적용을 받게 되었음을 의미합니다. 이러한 변화는 특히 해외에서 저가 상품 구매에 익숙했던 온라인 쇼핑객들에게 가장 큰 영향을 미쳤습니다. 이에 일부 소매업체들은 미국 소비자들이 상품을 구매하는 것을 막기 위해 극단적인 ‘대응책’을 펼치고 있습니다.
일부 판매자들, 특히 이베이(eBay)의 판매자들은 미국 소비자들이 상품 구매를 꺼리도록 만들기 위해 과도한 배송비를 부과하는 수단에 의존하고 있습니다. 404 Media의 보도에 따르면, 전 세계 각지에서 온 가벼운 품목 리스팅들에서 높은 배송비가 책정된 사례가 포착되었습니다.
예를 들어, 일본산 카메라 렌즈가 약 $320에 판매되지만, 전 세계 배송비가 $29에 불과한 경우, 미국으로의 배송비는 무려 $2,000에 달합니다. 또 다른 판매자들은 상품의 실제 가격보다 훨씬 높은, $500 이상의 배송비를 책정하고 있습니다. 이 보고서는 이러한 행태가 수백 개의 리스팅을 내리거나 미국을 판매 지역에서 제외하는 것보다 훨씬 쉽다고 지적했습니다. 한편, 일부 미국 구매자들이 관세 시스템에 대한 이해 부족으로 판매자에게 부정적인 피드백을 남기면서 판매자의 플랫폼 평판에 영향을 미치는 문제도 제기되고 있습니다.
닌텐도, 관세 문제로 미국 정부 고소
월스트리저(Wall Street Journal)에 따르면, 한 고객은 스웨덴 브랜드의 셔츠($77)를 구매했으나, $30의 배송비 외에 $42.35의 추가 요금을 부과받았습니다. 또 다른 사례에서는 캐나다에서 구매한 $640 상당의 오븐 교체 부품에 대해 $1,196.12의 ‘정부 요금’ 청구서와 $128.17의 중개 수수료가 청구되어 구매자가 놀라기도 했습니다. 이러한 관세 및 수입세는 기술 제품에 특히 큰 영향을 미치는데, 이들 제품 상당수가 미국 외 지역에서 제조되기 때문입니다. 톰스 하드웨어(Tom’s Hardware) 직원들 역시 리뷰 샘플을 다룰 때도 이러한 극단적인 수준은 아니지만 유사한 어려움을 겪고 있습니다.
이러한 변화는 국제 배송 전반에 걸쳐 광범위한 혼란을 야기하고 있습니다. 전 세계 많은 우체국들이 새로운 요금을 반영하기 위해 시스템을 업데이트할 때까지 이커머스 배송을 일시 중단했습니다. 미국의 주요 배송 회사인 페덱스(FedEx), DHL, UPS 등도 고객들이 새로운 규정 때문에 혼란을 겪고 있다고 보고했습니다. 이 회사들이 수입품의 관세 납부를 처리하긴 하지만, 구매자든 판매자든 상관없이 이 서비스는 무료가 아니어서 추가적인 중개 수수료나 처리 수수료가 발생하고 있습니다.
일부 판매자들은 고객에게 거래가 원활하게 진행되도록 관세를 미리 납부하는 반면, 다른 판매자들은 이 모든 추가 비용을 수취인에게 전가합니다. 그럼에도 불구하고, 상품을 구매하는 사람이 최종적으로 수입세에 대한 책임자입니다. 그러나 배송업체들이 과정을 최대한 원활하게 만들려 노력함에도 불구하고, 결제 과정 자체는 때때로 매우 복잡할 수 있습니다.
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