기본 사양의 2080 Ti는 11GB 메모리만 탑재되어 있었습니다.
엔비디아는 2018년 '튜링(Turing)' GPU 라인업의 일환으로 RTX 2080 Ti를 출시했습니다. 당시 이 제품은 플래그십 모델이었으며, 레이 트레이싱을 대중에게 처음으로 선보인 기념비적인 제품이었습니다. 엔비디아는 RTX 2080 Super와 더 고성능의 RTX Titan도 출시했으나, 오늘 우리는 이 제품군에서 이전에 공개되지 않았던 변종, 바로 GTX 2080 Ti를 발견했습니다. 네, 오탈자가 아닙니다. 레딧(Reddit)의 한 사용자가 작동할 뿐만 아니라 실제 판매된 2080 Ti보다 사양이 업그레이드된 "GTX" 2080 Ti 엔지니어링 샘플을 확보한 것입니다.
[r/nvidia]에서 가져온 엔지니어링 GTX 2080 Ti.
사용자 u/Substantial-Mark-959는 지인으로부터 수리 작업을 위해 결함이 있는 파운더스 에디션(Founder's Edition) GPU를 받았으나, 이 제품이 매우 이례적이라는 사실을 곧 깨달았습니다. 제품 쇼러드에 "GeForce RTX"가 아닌 "GeForce GTX"라고 명시되어 있었음에도 불구하고, 실제 모델명은 2080 Ti였던 것입니다. 사용자는 여러 VBIOS를 플래싱하는 과정을 거쳐, 마침내 파운더스 에디션 BIOS와 수정된 드라이버로 카드를 작동시키는 데 성공했습니다. 작동을 확인한 후, 더 흥미로운 점들이 발견되기 시작했습니다.
GPU-Z를 통해 확인한 결과, 이 카드는 12GB의 VRAM을 표시하는데, 이는 표준 2080 Ti가 11GB로 출하된 것과 차이가 납니다. 더욱이, 동일한 TU102 다이(die)를 사용했음에도 불구하고 ROPs, 셰이더 유닛, TMU의 개수가 일반 2080 Ti보다 많아 보입니다. 메모리 버스는 352비트에서 384비트로 업그레이드되었으며, 그 결과 메모리 대역폭은 약 700GB/s에 근접하게 상승했습니다. 이는 2080 Ti가 원래 제공했던 616GB/s 대비 눈에 띄는 향상폭입니다. 이 모든 사양 증가는 하나의 질문을 제기합니다: 과연 성능이 향상되었을까?
12GB GTX 2080 Ti는 Superposition 벤치마크에서 9,116점을 기록했는데, 이는 일반 2080 Ti와 상당히 비슷한 수준이었습니다. 이는 수정된 드라이버나 VBIOS가 추가된 코어들을 제대로 활용하지 못하고 있을 가능성을 시사합니다. 1GB가 추가된 VRAM 자체만으로는 성능 향상에 큰 영향을 미치지 못하는 것으로 보입니다. 아쉽게도 이 사용자는 레이 트레이싱 테스트를 위해 포트 로열(Port Royal) 외에 다른 게임이나 합성 작업 부하(synthetic workloads)를 벤치마크하지 않았으며, 레이 트레이싱 테스트 결과 역시 특출나지 않았습니다. 하지만 적어도 이 샘플에 RT 코어(RT Cores)가 탑재되어 있다는 사실만은 확인되었습니다.
이 카드의 존재는 엔비디아가 레이 트레이싱 기능을 시장에 내세우기 위해 GTX 브랜딩에서 RTX로 방향을 전환했던 개발 후반기의 변화를 반영하는 것일 수 있습니다. 정확한 배경은 알 수 없지만, 이 독특한 과정 자체만으로도 TechPowerUp의 큐레이터가 이 GTX 2080 Ti를 자신들의 데이터베이스에 추가하며 2080 Ti를 GPU 역사에 영원히 기록하게 된 것입니다.
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