금속 3D 프린팅이 훨씬 더 실용적이 되다.
한국산업기술원(Korea Institute of Industrial Technology)이 적층 제조(additive manufacturing), 즉 3D 프린팅 분야와 이를 우주 산업에 실제로 응용하는 방안에서 획기적인 성과를 발표했습니다. 한국항공우주연구원(KARI), KP 항공산업, 한양대학교, AM Solutions이 주도한 공동 프로젝트를 통해 이 연구진은 티타늄 연료 탱크를 3D 프린팅하는 데 성공했으며, 해당 탱크가 중요한 내구성 테스트를 통과한 것으로 보고되었습니다.
현재 우주용 3D 프린팅 부품 제작 기술이 빠르게 발전하고 있는 추세입니다. 실제로 지난주에도 다른 팀이 우주 탐사용 핵심 테스트를 통과한 3D 프린팅 부품 제작 노력을 선보인 바 있습니다. 당시에는 3D 프린팅 부품이 입자 오염 테스트를 통과하기 위해 코팅하는 방식을 채택했습니다. 그러나 이번 프로젝트는 연구진이 내구성을 위한 테스트를 통과하는 금속 기반의 부품을 개발했다는 점에서 차별점을 가집니다.
이 팀은 압력을 견디는 성능 요구 사항이 까다로운 연료 탱크 3D 프린팅에 착수했습니다. 일반적으로 탱크는 티타늄 합금(titanium alloys)을 주조(forged)하는 금형을 사용하여 제작합니다. 이는 동일한 부품을 반복적으로 생산하는 데는 탁월하지만, 맞춤형(커스텀) 디자인으로 변형하는 것은 훨씬 어렵습니다. 우주 발사체 운용에 필요한 압력 요구 사항을 견딜 수 있는 강철 금속 연료 탱크를 3D 프린팅할 수 있다는 능력은 민간 및 일회성 우주 기술 분야를 구현하는 데 있어 거대한 진전입니다.
세계에서 가장 단단한 물질 중 하나인 텅스텐 기반 재료로 3D 프린팅이 가능해지다
중국 과학자들이 홀로그램 광장을 이용해 0.5초 만에 초소형 품목을 3D 프린팅하다
하버드 연구원들, 소프트 로보틱스용 새로운 3D 프린팅 방법 개발
제작된 3D 프린팅 탱크는 Ti64 티타늄 합금으로 제작되었으며, 지름은 640mm였습니다. 이 장치는 최대 330 bar의 높은 압력을 견뎌냈습니다. 또한, 액체 질소로 냉각되어 -320.8 F°(-196°C)의 극저온에서도 기능할 수 있음을 입증했습니다.
이 기술은 우주 산업 하드웨어 제작을 국내화하면서 분명 업계 판도를 바꾸고 있습니다. 다만, 현재는 초기 개발 단계에 머물러 있어 가까운 시일 내에 상업적으로 보편화되기는 어려울 전망입니다. 3D 프린팅 분야에 관심 있는 분들이 탐험할 수 있는 다양한 옵션들이 여전히 존재합니다. 추천하는 제품 및 3D 프린터 구매 시 고려해야 할 사항을 확인하려면 최고의 3D 프린터 목록을 참고해 주십시오.
최신 뉴스, 분석 및 리뷰를 피드에서 받아보려면 Google News에서 Tom's Hardware를 팔로우하세요. '팔로우' 버튼 클릭을 잊지 마십시오.