새로운 생성형 AI 모델이 여행 효율성을 높이는 데 도움을 주고 있다
아마존은 회사 운영에 로봇을 100만 대 규모로 배치했다고 밝히며 주요 성과를 공개했습니다. 이 이정표 달성 로봇은 일본의 한 물류센터에 배치되었습니다. 또한 아마존은 보도 자료를 통해 로봇 군단의 이동 효율성을 10% 향상시킬 새로운 생성형 AI 기반의 파운데이션 모델을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 이를 통해 배송 시간을 단축하고 소비자 비용 절감에 기여할 것으로 기대됩니다.
특히 WSJ(월스트리트저널)에 따르면, 아마존의 창고 내 로봇 수가 인간 직원의 수를 곧 넘어설 것으로 보고되었습니다. 보고서에 따르면 아마존의 156만 명 직원 대다수가 창고 근무자이지만, 아마존의 '인력' 중 가장 큰 규모는 물품 피킹, 포장 준비 물품 이동, 품목 분류 등에 투입되는 로봇 군단이 될 가능성이 높습니다.
아마존에 따르면, 새로운 생성형 AI 파운데이션 모델인 DeepFleet은 전체 로봇 군단에 지능과 효율성을 더할 것입니다. 이 모델은 아마존의 전 물류 네트워크 전반에 걸쳐 로봇의 이동을 조정함으로써, 군단의 이동 시간을 10% 개선하는 데 사용됩니다. 수치상으로는 크지 않게 들릴 수 있지만, 아마존의 거대한 사업 규모를 고려하면 이는 막대한 절감액을 의미합니다. 궁극적으로 이는 소비자에게 더 낮은 비용과 더 빠른 배송 시간이라는 혜택으로 이어질 것입니다.
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아마존은 DeepFleet이 마치 혼잡한 도시를 지나는 자동차처럼 움직이는 로봇들을 위한 일종의 지능형 교통 관리 시스템(Intelligent Traffic Management System) 역할을 한다고 설명했습니다.
아마존은 창고 로봇 분야에서 상당한 발전을 이루었습니다. 2012년에는 로봇이 창고 바닥을 이동하며 재고 선반을 옮기는 수준이었습니다. 이제는 다양한 모델로 구성된 전체 로봇 군단을 갖추게 되었습니다. 구체적으로 아마존은 재고 1,250파운드(약 567kg)를 운반할 수 있는 헤라클레스(Hercules)와 정밀 컨베이어 벨트를 이용해 개별 포장품을 처리하는 페가수스(Pegasus)를 강조했습니다. 또한 아마존 최초의 완전 자율 이동 로봇인 프로테우스(Proteus)는 무거운 카트 이동과 동시에 직원 주변을 이동할 수 있습니다.
AI와 로봇이 증가하는 미래가 일부 분야에서 일자리 위협으로 비춰질 수 있지만, 아마존은 상황이 정반대라고 주장합니다. 회사는 더 발전된 기술을 활용하도록 70만 명의 직원을 역량 강화(upskilling)하는 데 도움을 주었으며, 로봇이 단순하고 반복적인 노동을 처리함으로써 직원들이 더 전문적인 기술을 습득할 기회를 확보해 주고 있다고 주장합니다. 이 70만 명의 근로자들은 로봇 공학과 관련된 다양한 직무를 포함하여 더 높은 수익을 얻게 되며, 아예 새로운 일자리까지 창출되고 있는 상황입니다.
아마존은 궁극적으로 창고 로봇을 직원들의 음성 명령에 응답할 수 있는 비서 역할로 진화시키기를 목표로 하며, 현재는 다리와 팔, 머리를 갖춘 휴머노이드 로봇도 테스트하고 있습니다.
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